引言
近年來，香港旅遊業面臨著轉型的壓力，如何吸引旅客延長留港時間並提升過夜消費成為關鍵議題。根據香港旅遊發展局的數據顯示，2024年內地過夜旅客的娛樂消費增長了61.3%，達到41.9億港元。此外，2025年首季訪港旅客量達到1220萬人次，同比增加了9%。與此同時，內地城市如重慶榮昌區通過非物質文化遺產（非遺）文化體驗與免費公共服務成功刺激了夜間經濟，為香港提供了重要的啟示。深度遊與在地化體驗將成為未來競爭力的核心。
借鑒內地經驗：從「打卡」到「沉浸」的轉型
內地的文旅發展已進入「場景營造」階段。以重慶榮昌區為例，其在五一黃金週期間結合陶藝、夏布等非遺項目打造了夜間市集，並配合景點免費開放政策，成功吸引了周邊遊客留宿消費。這種模式強調將文化資源轉化為可參與的體驗活動，而非僅限於觀光拍照。對香港而言，「廟街夜市升級計劃」可以參考這一思路：在保留地道風味的基礎上，引入非遺工作坊、街頭表演等互動元素，從而延長旅客的停留時間。
攜程集團的數據指出，「80後」、「90後」及「00後」已成為主力消費群體，他們更傾向於個性化行程設計。這解釋了為何旺角金魚街、落日飛車觀光巴士等具煙火氣的場景躍升為新晉打卡點。如果能在這些區域增設主題導覽或限定活動，如深夜書店市集，將進一步強化「生活化旅遊」的吸引力。
政策配套與產業協同效應
中央惠港政策持續發力，「一簽多行」擴容使深圳居民訪港的日均人次較實施前上升了20.8%，首季持該簽注訪港的旅客超過110萬人。這一舉措不僅增加了客源基數，還創造了重複到訪的條件。例如，針對多次入境者推出「藝術館聯票」「郊野公園露營套票」，引導他們探索傳統景區外的特色資源。
財政司副司長黃偉綸估算，2025年上半年盛事經濟效益顯著：84萬參與人次預計將帶來33億港元的消費額及18億港元的經濟增加值。然而，要最大化這些效益，需要加強跨部門的協作。在交通方面，可以參考澳門的「深夜巴士專線」，餐飲業則需配合推出凌晨時段的限定菜單，如避風塘的宵夜主題，從而形成完整的夜間消費鏈條。
KOL經濟與精準行銷策略
美團文旅行業總經理路夢西觀察到：「一個旅遊訂單會衍生7筆以上泛旅遊消費服務。」這凸顯了二次傳播的重要性。香港旅遊發展局應建立KOL分級合作機制：頭部博主負責塑造城市形象，如拍攝維港無人機燈光秀；中腰部達人則深耕垂直領域，如介紹隱世茶餐廳或手工旗袍訂製，從而形成多層次的內容矩陣。
此外，需要善用數據分析工具。根據入境處的實時人流數據動態調整宣傳重點——若某日尖沙咀的遊客飽和度達到警戒值，即時推送西貢海鮮街或南丫島徒步路線的資訊進行分流。這種智慧化管理既能提升體驗品質，又可避免過度擁擠造成的負面印象。
結論
當全球旅遊模式從「量變」走向「質變」，香港亟需擺脫購物天堂的單一標籤。「文化賦能+場景再造+科技驅動」的三維策略將是破局的關鍵：短期內可以聚焦於節慶活動的創新，如中秋綵燈會結合AR解謎遊戲；中長期則需完善生態博物館體系，活化中環街市等歷史建築群。唯有讓旅客真正感受到城市的脈搏與溫度，「東方之珠」的光芒方能歷久彌新。
資料來源:
[1] www.tkww.hk
[2] www.locpg.gov.cn
[3] www.atec.com.hk
[4] www.wenweipo.com
[5] www.tkww.hk
Powered By YOHO AI
